1.腐蝕處理（lǐ）措施：

       風機的腐蝕是較（jiào）為普遍存在的，不僅產生於輸送CO2氣體（tǐ）、氯氣等（děng）腐蝕性氣體的風機中，就是處理含有各種排氣的大氣的風機中，也會隨時產生難（nán）以預料的（de）腐蝕。
葉（yè）輪產生腐蝕時應采（cǎi）取的處理措施如下：
       1)重新分析氣體（tǐ）介質的成（chéng）分和使（shǐ）用的材（cái）料（liào）。
       2)CO2氣體及氯氣除了是幹燥狀態外，幾乎沒有能耐其腐蝕的材料，因而應檢查混入水分等的不良運轉情況，並采取處理措施。
       3)檢查防腐蝕用覆層（céng）材料的脫落情況。
       覆層材料的種類有薄不鏽鋼板、液態金屬噴塗（tú）、金屬噴塗所構成的金屬（shǔ）覆（fù）層材料，以及由塗料、橡膠、乙烯樹脂等構成（chéng）的非金屬覆層材料。
       因腐蝕而造成轉子不平衡、引起過大振動時（shí），往往為了應急而采用普（pǔ）通鋼（gāng）材貼補，但因風機的葉輪是旋轉體（tǐ），故需盡快更（gèng）換為耐（nài）磨耐腐蝕的金（jīn）屬材料作為覆層材料（liào）。

2.磨損處理（lǐ）措施：

輸送粉末用風機的葉輪磨損嚴重時應被看成是易損（sǔn）件（jiàn）。

如：鋼鐵廠燃燒爐用排風機、水泥廠用各種（zhǒng）排風機（jī）以及輸送各種粉（fěn）末用（yòng）風機。
       另外，鍋爐排氣用風機也逐漸屬於（yú）需（xū）要采取防磨損措施的機種。
       為了減少磨損，需要采取減少灰（huī）塵量或優選葉輪形式等措施，但其中降低（dī）葉輪圓周（zhōu）速度的方法（fǎ）是最（zuì）為有效的方式。
       作為延長磨損部件使用壽命的方（fāng）法，可采取如（rú）下耐磨措施：
       1)製成帶有（yǒu）一段魚鱗狀部分（fèn）的葉片。
       2)鍍（dù）硬質鉻（gè）或噴鍍硬質金屬層。
       3)用硬質焊（hàn）條進（jìn）行堆焊。
       4)安裝襯板(磨損後可換掉)。
       以上措施均（jun1）是延長（zhǎng）葉輪使用壽命的方法。
       定期檢修時，最好經常檢查其磨損情況（kuàng），以便提前做好修複的準備。

3.灰塵的附著處理措施：

       由於氣體中的灰塵會附著於葉片上，則勢必會使氣流受到阻礙，從而使風量降低、效率下降（jiàng）或者因附著物（wù）以及附著物脫（tuō）落（luò）不（bú）均勻（yún）而造成過大的振動。
其處理措施有（yǒu）：
      1)選（xuǎn）擇難以附著灰塵的葉片形式，如：采用後（hòu）向葉片。
      2)采取除掉（diào）附著物（wù）的處理措施。
關於除掉附著物的方法有如下幾點：
      1)定期、間斷地用水進行清洗。
      2)采用機械式清除裝置，可部分地清除掉附著物。
      3)通過吹熱風、冷（lěng）風，以形（xíng）成溫度差的方式。
      4)噴吹（chuī）粉（fěn）末（mò）顆粒體的方法。
      總之，在當今節能時代裏，為最大限度（dù）地實現在高效（xiào）率條件下（xià）長時間運轉而下一番工夫是有價值的。

4.高溫氣體處理措施：

       介質為高溫氣體時，可通過選擇耐熱材料予以解決。
       因高溫氣體一般多為燃燒排氣，則腐蝕磨損（sǔn）等產生的事（shì）故居多。也有少數事故是因設備運轉不良，使氣體介質溫度一度急劇上升，從而（ér）使葉（yè）輪產生（shēng）因蠕（rú）變現象所致的難以長久使用程度的變形（xíng），以（yǐ）及（jí）因（yīn）溫度下降結露，以至增加腐蝕的情況。
       考慮到碳（tàn）鋼臨近400℃時便會出現明顯的蠕變現象（xiàng），為了延長風機的使用壽命，應充分（fèn）在運轉範圍及運轉管理（lǐ）上下工夫。

文章來源：機（jī）電參考